截至10月14日，丁二烯山东市场价13525（-25)元/吨；丁二烯CIF中国价格1620（+10）美元/吨；顺丁橡胶（BR9000）山东齐鲁石化市场价16550（+150）元/吨，顺丁橡胶-泰混价差-2600（+400）元/吨，基差645(+425)元/吨
9月，我国丁二烯产量为46.01万吨，环比+1.8%；我国顺丁橡胶产量为11.75万吨，环比+-21.7%；我国半钢胎产量4815万条，环比-11.8%，1-9月同比-3.2%；我国全钢胎产量为1237万条，环比-5.9%，1-9月同比+2.1%
截至10月8日，顺丁橡胶产业上游、中游与下游开工率分化，其中，丁二烯行业开工率为66.1%，环比+0.9%；高顺顺丁橡胶行业开工率为58.6%，环比-1.6%；半钢胎样本厂家开工率为65.2%，环比-0.8%；全钢胎样本厂家开工率61.5%，环比-5.1%
截至10月14日，丁二烯港口库存28200吨，环比+2200吨；顺丁橡胶厂内库存为20700吨，较上期-100吨，环比-0.5%；贸易商库存为4710吨，较上期-1700吨，环比-26.5%
隆众资讯10月14日报道：据统计，丁二烯华东港口最新库存在28200吨左右，较上周期增加2200吨。周内丁二烯进口船货少量到港，国内内贸货源小有补充，下游原料库存消耗速度正常，港口库存增加
截至2026年10月14日，国内顺丁橡胶样本生产企业库存量及样本社会仓库库存量合值3.95万吨，环比上周期略下降0.25个百分点。本周期内，顺丁橡胶样本生产企业库存量微幅调整，周期内交易逐步恢复，主要生产企业维持正常运行，部分前期临停装置逐步重启，尽管有停车检修装置，但综合看本周期样本生产企业库存量微幅下降。顺丁橡胶现货端贸易企业货权库存量大幅下降，节后交易恢复，价格涨后回调，各方积极出货，带动顺丁橡胶样本贸易企业货权库存量下降趋势
10月14日，橡胶板块下跌，合成橡胶主力合约BR2611尾盘报收15905元/吨，涨幅-1.85%（较前一日结算价）。成本端，中东地区冲突不确定性仍导致原油及石脑油偏强运行，且10月国内丁二烯装置重启与检修并存，供应提升有限，但下游效益不佳，且逐步进入季节性淡季，预计丁二烯价格高位震荡。供应端短期振华新材料顺丁橡胶装置逐步重启运行，但齐翔顺丁橡胶装置计划停车检修，叠加浙石化降负等影响，顺丁橡胶供应提升有限，供应仍维持偏紧状态。需求端，主要橡胶原材料价格居高，同时轮胎出货压力依然存在，预估轮胎开工仍将维持偏低负荷，且整体开工会低于往年同期水平。总体来看，短期成本和需求支撑有限，但供应偏紧，预计BR高位震荡
BR2611关注15260附近支撑