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乙二醇:部分装置转产,叠加港口库存累库偏慢,乙二醇大幅反弹

2026-10-28 · 品种:乙二醇

内容源自网络公开新闻,仅供参考,请谨慎核实;不构成任何投资建议。

行情导读:10月28日,前期乙二醇现货大幅下跌,乙烯制装置利润压缩至偏低水平,而乙烯下游其他产品利润较好,因此部分装置有所转产,叠加港口库存数据呈现小幅去库,乙二醇大幅反弹。10月28日EG期货主力合约EG2701涨超5%

驱动分析:部分装置转产,乙烯制装置负荷有所下滑;进口船期上周偏少,本周初港库下降

前期随着乙二醇国内负荷提升至高位,下游负反馈,供需格局转向确定性的累库,导致乙二醇现货大幅下跌,从7300元/吨左右的高位下跌至目前5500元/吨左右。乙烯制装置测算利润从700元/吨左右下降至-1000元/吨左右,但同期EO和PE的乙烯制测算利润相对于EG而言要高很多,因此包括恒力、中海壳牌、镇海炼化、远东联石化、中科炼化等装置有所转产,使得乙烯制装置负荷从最高77%左右下降至今70%出头,叠加部分煤化工装置的检修落实,乙二醇综合负荷也从高点80%左右下降至75.7%。需求侧由于原料TA和EG的基差双双大幅下降,而前期聚酯低负荷下库存下降至低位,因此现货产品价格跟跌较少,聚酯加工费修复较多,并且原料短缺的问题有所缓解,因此预期后续需求端的负荷将有所上调,虽然后续的供需平衡仍然预期累库,但预期的累库幅度有所缩窄

从进口的情况来看,9月以来陆续有装载乙二醇的船只通过海峡,主要是沙特的货源,因此即使中东大部分装置仍未重启,但是进口的预期有所上调,目前预期10-11月的进口量将达到月均30万吨左右,对于港口的流动性有一定的缓和。但是国内的供需平衡表累库主因是供给端的提负,而港口主要是进口货源,因此供需平衡的累库主要体现在内地,港口累库节奏偏慢,上周由于到港船货偏少,本周初港口库存数据为14.9万吨,环比减少了3.1万吨,助长了乙二醇的反弹

供应端乙二醇有所转产,但负荷仍然偏高,并且四季度存在新装置投产压力,海南炼化和盛虹预期重启,四季度负荷仍然高位。进口方面,随着沙特货源部分通过霍尔木兹海峡,进口有所恢复。需求聚酯负荷目前较低,但加工费有所改善,预期小幅上升,高度有限。总体来看,供需格局虽然边际上有所改善,但仍然较弱,四季度社会库存预期持续累积,港口库存因进口偏少累库偏缓。目前估值中性,但仍有走弱的压力,上方空间有限。策略上,逢高轻仓试空单边和1-5反套,或小仓位买01虚值put

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